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桥梁栏杆是指设置在桥上的栏杆,旨在防止失控车辆越桥,具有使车辆无法突破、穿越、穿越桥梁、美化桥梁建筑的功能。 桥梁护栏杆的划分方法有很多,除按设置位置划分外,还可根据结构特点、防撞性能等划分。 根据设置位置可分为桥侧栏杆、桥梁中央分隔带栏杆和人行栏杆、车道分界处栏杆; 根据结构特点,可分为梁柱式(金属制和混凝土)栏杆、钢筋混凝土墙式扩展栏杆和组合栏杆。 根据防撞性能,可分为刚性栏杆、半刚性栏杆和柔性栏杆。 常见的栏杆形式有混凝土栏杆、波形梁栏杆和缆索栏杆。 桥梁防撞栏杆机械设备工程施工,必须遵循相关工程施工方案标准。主要需要判断工程施工的专业技能。施工过程中的想法主要包括埋件机械设备、立杆焊接对基材混凝土的破坏、护栏焊接专业技能的选择、焊接点的防腐防锈处理。 桥梁防撞栏杆机械设备工程施工方法 立杆:桥梁防撞栏杆采用镀锌扁钢焊接生产立杆,或立即方形钢管作为立杆。立杆采用热镀锌专业技能处理,然后喷漆防腐涂料进一步提供防腐,再加上帅气,处处潮湿的自然环境,表面仍具有良好的耐腐蚀性,经过充分利用。 通过提前将埋件放在底座中,立杆与预埋件焊接固定,立杆固定非常强可靠,满足桥梁防撞栏杆防止汽车银胶带的必要性。 护栏:无论是桥梁防撞栏杆的护栏还是河道护栏的护栏,不锈钢复合管广泛应用于当代规划中。不锈钢复合管结合了不锈钢板的耐腐蚀性和帅气性,具有碳钢优质金属材料的塑形特点,在硬度和弯曲刚度方面有一定的驾驶。



桥梁护栏的选择原则 1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。







