产品详细介绍
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广东茂名不锈钢焊管304 316L310S不锈钢工业焊管今日期货持绿震荡,钢价震荡下跌,废钢市场跟跌情绪明显,降价行情下,部分货场出货节奏放缓。钢厂到货增多,且有压车现象,钢厂顺势压价,预计明日废钢仍下行为主。今日生铁:偏弱调整焦炭、铁矿石走势略弱,生铁成本支撑力度减少。随着钢材、废钢价格的下跌,商家为促进出货议价空间不断扩大,市场整体交投遇冷,短期生铁将继续承压,预计明日生铁弱势整理为主。四、综合观点 钢价短期回落,并非因供需矛盾激化,而是市场情绪变化驱动的结果。随着旺季逐步开启,基建逆周期调节作用显现,钢材产量随着利润修复也在同步增长;加之海外金融领域利空因素对国内市场的扰动逐步被消化,钢材价格有望再次进入上行通道。预计明日钢价稳中偏强运行,幅度20-30元。决策建议:钢价下跌空间已有限,不宜过度看空。钢贸商可适量补库,波段操作,稳健经营。



广东茂名不锈钢焊管国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响,运输需求减弱,下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升,运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加;海洋油在油田产量的拉动下,全年运输量有所增加;管道油因航线、用户单一,运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨,同比增长18.2%。成品油运输方面,上半年受疫情影响成品油社会库存上涨,运输市场需求整体偏弱;下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响,市场活跃度,运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨,同比增长约4.9%。总体上,2022年,沿海省际原油运输市场平稳,成品油运价先抑后扬。沿海省际原油运价指数平均值为1578点,同比上涨2.3%;沿海成品油运价指数平均值为1058点,同比上涨0.4%。


广东茂名不锈钢焊管随着天气逐渐转暖,国内各地工程陆续启动,对于基建、制造等行业有着较强的托底作用,加之原料价格呈现高位震荡,生产成本居高不下,对于中厚板价格来说,下行空间不大,预计明日中板稳中上行。今日带钢:偏弱运行近期唐山二级响应带来的限产措施对供应端支撑力度有限,需求一定程度上有所萎缩,好在唐山热轧带钢库存下降速度加快,缓解一定压力,加之后续终端需求启动仍有释放预期,预计明日带钢稳中个涨。今日型材:偏弱运行唐山于今日12时解除环保二级预警,调坯型钢厂积极恢复生产,下游用户拿货积极性开始提高,部分中间商补货也有一定增加,市场悲观预期已经部分得到释放,预计明日型材小幅上探运行。今日管材:主稳个跌目前下游需求释放不明显,部分商家报盘甚至明稳暗跌,为促成交实单多有让利,国内宏观政策目前赋予钢市实际效应暂未体现,需求面仍弱,预计明日管材主稳个调。

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