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止水铜片橫缝用于将坝体分为若干个独立的坝段，陕西西安止水铜片其作用是：减少温度应力、适应地基不均匀变形和满足施工要求，混凝土筑能力及温度控制等。横缝间距（即坝段宽度）一般为12-20米，也有用到24米的，主要取决于地基特性、河谷地形、温度变化、结构布置和筑能力等。 　　作成竖直平面，不设键槽，缝内不灌浆，以便使各坝段独立工作。根据地基及温度变化情况，一般在坝段间预留1-2cm缝，如基岩良好，也可不留间隙，缝面不凿毛，冬季坝体收时，横缝张开，夏季横缝挤紧，产生一定的压应力。横缝内需设止水。 　　　 　　《混凝土重力坝设计规范》（sdj21-78）规定：应采用两道止水，中间设沥青井；对于中低、坝可适当简化。金属止水一般采用不着10-1.6mm厚度的紫铜片，做成可伸缩的" "形，每侧埋入混凝土的长度一般为20~25cm。 道止水至上游坝面的距离应有利于改善该部位的应力，一般为1~2m，缝间巾沥青油毡。中坝的第三者一道止水应为铜片，其第二道或低坝的止水铜板在气候温和地区可用塑料，在寒冷地区可用橡胶。止水片的接长和安装要注意保证施工质量。沥青呈方形或圆形，其一侧可用混凝土预制块，预制块长1~1.5m，厚5~10cm。方形沥青井的尺寸常用20*20cm至30*30cm。井内灌注的填料由1号或3号 石油沥青、水泥和石棉组成。井内设加热设备（通常采用电加热的方法，将钢筋埋入井内，并以绝缘体固定），在井底设沥青排出管，以便排出老化的沥青，重填新料。 　　止水片及沥青并应伸入基岩约30~50cm。对于非溢流坝段和横缝设在闸墩中间的溢流坝段，止水片必须延伸到 水位以上，沥青井则需直到坝顶。 　　在横向联合缝止水之后，宜设排水井。必要时还可设检查井，井的断面尺寸一般为1.2m*0.8m，井内设爬梯和休息平台，并与检查廊道相连通。 　　对设在溢流孔中间的横缝、非溢流坝段下游 水位以下的缝隙间和穿越横缝的廊道及孔洞周边均需设止水片。

陕西西安止水铜片 紫铜止水片凝固现象和组织 1.纯铜的铸锭组 从低倍组织可知,铸锭边部为柱状晶,中部则为较粗的等轴晶。实际上,当铸锭时冷却强度足够大或铸锭尺寸较小的情况下,整个铸锭可能全由柱状晶组成。陕西西安止水铜片紫铜止水片其他铜合金的低倍组织均具有与此相同的特点。从显微组织观察可知,晶粒内部无明显特征,晶界较细,与一般单相合金的平衡结晶组织无异。 2.单相铜合金的铸锭组织特征 铜合金的凝固过程为非平衡过程,所以其铸锭组织一般偏离平衡态。下面以匀晶、包晶及共晶二元系合金为例说明。 匀晶系相图及某合金凝固时可能的非平衡固相线轨迹。 合金过冷至T1温度时开始凝固,首先析出的固相成分为a1,液相成分则为L1。继续冷至T2紫铜止水片温度时,析出的固相成分应为a2,与之平衡的液相成分改变为L2。a2将覆盖在先析出的a1上,若能达到平衡条件,a1的成分也会逐渐改变成a2,以达到T2紫铜止水片下的平衡态。但实际上,固态的扩散速率远小于液态的扩散速率,当剩余液相的成分均匀达到L2时,固相a中的成分仍为不均匀的,它们的平均成分可用a2表示。显然,a2中的B原子浓度小于a2中B原子浓度。同理,当温度降至T3及T4时,其a相的平均成分可用表示a3及a4。在此图中a4即表示x合金的成分。说明x合金在非平衡凝固的条件下T4温度下凝固完毕,较之平衡凝固的固相点温度降低了T3-T4。a1-a4表示的线称非平衡的固相线,非平衡固相线相对于平衡固相线的偏离与凝固时的冷却速率有关,冷却速率愈大,偏离愈大。 由于先后凝固的固相在成分上的差异,不同成分固相受侵蚀程度将不同,因而在我们观察合金的显微组织时就会观察到典型的枝晶组织,枝晶臂的成分与枝晶同胞间的成分(B组元含量高)不同,因而显示出不同的颜色。这种因非平衡凝固(结晶)导致的晶粒内成分不均匀的现象称晶内偏析或枝晶偏析。紫铜止水片Cu-Ni合金铸造后的显微组织,白色枝干含镍较高,周围黑色部分含铜较高,但均为铜镍a固溶体。 一包晶系相图和某合金凝固时可能的非平衡固相线轨迹。与匀晶系合金类似,a1-a4表示x合金凝固时固相(a)平均成分的走向,即非平衡固相线。x合金按平衡态凝固时,固相点温度应为T3,凝固完毕应为a单相 固溶体晶粒。但在非平衡凝固的情况下,x合紫铜止水片Cu30Ni合金铸造显微金冷至T4温度时,剩余的液相L4将与部分固相a4发生包晶反应,即a4+L4→B,完成 的凝固过程,因此该合金的 凝固温度为T4,并产生了一种通过包晶反应而得到的新相B。此种B相为非平衡相,因为按平衡态,该相在x合金中是不存在的。

止水铜片随着现代技术的发展，道路桥梁随处可见，陕西西安止水铜片使人们的生活更方便快捷，然而为了保障交通，道路桥梁建设中涵洞都有沉降缝止水的设置，沉降缝止水在涵洞工程中有着不可忽视的防护和保护作用。涵洞工程在道路桥梁的施工中所占的比例比较大，本文小编将和大家一起来了解涵洞止水技术。 涵洞的作用与桥相似，是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用和桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。 按照不同的情况，涵洞止水沉降缝的种类和形式也大有不同，其中可以大致分为以下几种情况：按照填土情况不同分类、按水利性能分类。按照填土情况不同可分为明涵和暗涵；按建筑材料分类可分为砖涵、石涵、混凝土涵及钢筋混凝土涵等；按水利性能可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。 合理地设置沉降缝是为了避免涵洞因为负载过重而产生塌陷，地基承受力不均匀而产生塌陷，在沉陷时产生的不规则裂缝能够破坏整个涵洞，而合理的设计沉降缝能够限定物体在稳定的位置，如果发生了不规则的沉降，沉降缝能够将裂缝限制在沉降缝处，以保证。 防水处理。 基本的涵洞沉降缝是由沥青木板填充的，并且在涵洞沉降缝的施工过程中，涵洞的边墙要用不小于15cm的水泥砂浆填满，因为涵洞的不同，在边墙外侧及盖板接缝处应填满JS-18防水涂料浸油麻绳或是沥青浸油麻绳，要求的标准不大于15cm，再用沥青填满中间 ，外侧铺设防水层，在外侧要制作不透水保护层。 在涵洞工程中，对于填土高度大于1.0m的涵洞，等防水层固化后，应该在外围做一个不透水黏土的保护层，对沉降缝的要求更为严格，沉降缝的位置、尺寸、止水带的安装都有严格的要求，为了保障沉降缝在施工的时候达到质量要求，需确保峰宽要均匀，沉降缝的防水处理要切实有效。 在设置防水层的时候，应该避免高温炎热的天气，在强台风的时候也不能贸然施工，在雨季频多的时候也不能够施工，这些情况下都不利于防水层的施工，一旦施工可能会达不到相应的防水效果，反而影响工程进度。另外，因为防水涂料在低温或高温的情况下容易改变性能，在低温下也不利于防水层的施工，比如当温度在-10℃的时候也不应进行防水层的施工，防水层的施工温度应该保证在常温下进行。