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11月已经进入下旬，无缝钢管现货市场已经出现一定滞涨现象，接下来市场也会面对天气转冷，需求、冬储、主力合约换月等诸多问题，后面的矛盾也比较大。 个就是库存问题摆在眼前。供需的直观表现仍然是库存。现在的去库节奏放缓，从11月以来加速下降，从单周80万到150万，再回到90万。但是目前库存降速确实放缓了。目前的库存是什么状态，螺纹钢提去年同期还高近200万吨的水平，只有线材少数品种回到了去年水平。整个五大钢材品种库存仍比去年同期高出27%左右，有的机构统计是25%或者30%，不过都说明，库存还是高。高就得消化，消化又面临两个问题，一个是冬储问题，一个是降价去库存还是涨价去库存。没有好的预期，如何冬储？11月份剩下时间已经不多，低温、雨雪天气增加，需求由北至南难免减弱。降库速度放缓是大概率的事。乐观预计，12月中旬进入累库阶段，或者比去年稍晚一周，今年不例外。从去库的幅度来看，华东、西南、华南进入11月份是降库快的，也说明北方天气影响需求降库不及预期。目前北方多地夜间远离0度以下，夜间施工赶工的现象也减少了，从北到南，需求递减的过程随着时间会慢慢拉开。第二个问题，就是需求的强度和韧性。可以说这一波主要是制造业和基建增开项目拉动所致，地产助力不大。建筑央企新签订单实现高速增长，是从3季度开始发力，三季度以来项目正加速恢复。国内订单方面，建筑央企新签国内订单6.30万亿元，同比增长20.87%；海外订单方面，随着三季度部分 疫情控制初见成效、复工复产推进，海外订单增速由负转正。随着基建需求增加，央企订单预计将继续增长。按照发改委统计，今年10月发改委共审批核准固定资产投资项目4个，总投资106亿元，主要集中在交通、能源等领域。按照“十四五”规划建议，“十四五”时期将实施川藏铁路、西部陆海新通道等一批重大工程。川藏铁路线路全长1838千米，设计速度160至200千米/小时，全线为1742.39千米，投资金额为2700亿元。
谈到货币和财政政策的退坡时，楼继伟先生表示，“从全球看，中国 控制住疫情，经济复苏也走在前列。中国已经到了研究宽松货币政策有序退出的时候。楼继伟强调，只说是到了研究货币政策有序退出的时候，并不是说现在马上退。”为什么会这么说？因为现在市场已经出现债务违约的苗头。目前永煤集团违约引发市场高度关注，这是一起地方国企违约事件。但目前处理进程已取得积极进展，但是这次事件可能对短端利率构成较大负面冲击。尽管当前处于社融扩张的尾声，仍处于扩用状态中，此时出现用风险事件可能与经济逐渐向好、地方政府层面对风险的防范意识下降有关。楼先生既然这么说了，肯定也意识到了。近期公开市场净投放，资金面趋紧。央行开展逆回购操作共5500亿元，逆回购到期3200亿元，上周公开市场实现净投放2300亿元。资金面短期趋紧，一方面源于月中税期临近、加之政府债券投放量较大，资金面本就有一定压力；另一方面，近期用债违约事件也使得市场对流动性的担忧加大。如果2021年用风险进一步暴露，可能扰动货币政策调控节奏。
进入四季度，下游变化也有些特殊。无缝钢管销售同比转负，30大中城市无缝钢管成交面积同比转负。土地规划建筑面积同比降幅增大，溢价率上升。地产商拿地意愿仍弱，土地市场持续冷清，未来地产投资也将趋于下行。但是我们看到工程机械、家电、汽车这些行业快速恢复增长，乘用车销售同比回升， 工业稳定，制造业强于建筑业一些领域。这点也要注意螺卷的强弱关系。 总体上，说了这么多，就是不要一味看涨，置风险于无形。现在钢厂追涨的很厉害，成本上来了，再订货，后面如果不涨，说不定货还没拿到就有可能会陪。跟上节奏，别贪，控制好风险，就不会等浪头退去，被搁浅。
无缝钢管的分类：沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢（Q215-A～Q275-A和10～50号钢）、低合金钢（09MnV、16Mn等）、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的（用于输水、气管道和结构件、机械零件）和专用的（用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等）两类。一、裂纹横穿铸坯厚度方向，在中心等轴晶区裂纹是曲线性的沿晶界的细裂纹，内弧侧裂纹一般是裂口直线裂纹，外弧侧的裂纹一般是沿晶裂纹。二、沿晶界裂纹为应力裂纹，而裂口性裂纹是破坏性横穿晶粒的裂纹，是外力作用的结果。如果想要解决这种裂纹的情况需要做哪些措施？下面小编为大家详细介绍：1、提高铸机的对弧精度，避免凝固初期的固液界面上应力过大，防止产生沿晶界裂纹。2、采用适当加快铸造速度和一定范围内增大冷却水量、提高水的流速、降低水温等方法实现强制冷却。3、严格控制钢种成分，尤其是碳含量的控制。4、增加连铸电磁搅拌，中包钢水过热度控制在40℃以下。
精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主
要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、
冷弯不变形，并能承受高压，能作各种复杂变形及机械深加工处理。主要生产钢管牌号：10#、20#、35#、45#、40cr、42crmo、16mn等经协商，也可供应其它牌号的精密无缝钢管。精密无缝
钢管主要生产基地：山东、江苏、成都、天津、河北等。
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却
和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、
切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
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