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密集架荷载是指固定在上面的机械,墙体,家具等等长期不移动的荷载,活荷载是指人的活动以及临时堆载,你堆的货物重量除以面积就是荷载值,一般安装档案密集架应该做活荷载处理, 荷载在建筑设计中已经考虑了。荷载是传递的,力能部分传给周边的板,这就是为什么同时站。4个人在一平米内都不会的原因了。懂得这个原理,你就知道怎么做了,大型档案室在保证承重的情况下,应分组分块平摊开来,避免集中堆载, 保持均布荷载在400KG内。设计荷载是指每平米的承重能力,一般活荷载设计值:住宅为200~250KG,公共建筑为300~400KG。这个荷载一般指一块板(按柱跨分)的平均荷载。比如一个柱跨是8米长4米宽(以四周的梁为界)。




底架为分段组合式,加工精度高,具有对接互换性,便于运输和安装,并设有防倾倒装置,防止架体倾倒。路轨采用20×20(mm)45#冷轧实心方钢,钢性好,承重力大,表面光滑平整,滚轮滚动磨擦力小。路轨顶端设有限位装置,防止底盘脱轨。路轨保护板采用2.5mm热轧钢板,轨盒宽95mm,单折边镀锌处理,背面焊接,使之在承重2000KG时不变型。立板采取通用性、实用性,层数和间距可按需调整的设计方案,立板上挂钩孔间距为50mm,结构结实、坚固。搁板采用三折弯工艺,增大其承载能力,搁板(AB双面)均衡载重超过120kg,层板与固定孔脱脂--->中和--->磷化--->表调--->水洗--->干燥等多道工序。



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