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KZQZ球形支座大规模厂家

更新时间:2026-01-26 18:59:31 ip归属地:锡林郭勒,天气:多云,温度:-30--16 浏览次数:1    公司名称: 瑞诚工程橡胶(锡林郭勒市分公司)

以下是:内蒙古锡林郭勒市KZQZ球形支座大规模厂家的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围KZQZ球形支座大规模供应范围覆盖内蒙古呼和浩特市包头市乌海市赤峰市通辽市鄂尔多斯市呼伦贝尔市乌兰察布市兴安市锡林郭勒市阿拉善市等区域。
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【瑞诚】持续拓展产品矩阵,现有乌兰察布钢结构支座呼和浩特网架支座厂家呼伦贝尔球铰支座等,满足不同场景需求。KZQZ球形支座大规模厂家,瑞诚工程橡胶(锡林郭勒市分公司)为您提供KZQZ球形支座大规模厂家的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 内蒙古自治区,锡林郭勒盟 锡林郭勒,简称锡盟,内蒙古自治区辖盟,以锡林浩特为主中心,二连浩特和多伦为副中心,以乌里雅斯太为东部重点节点,其他旗(区)政府所在地为骨干支撑。截至2020年5月,全盟辖2个市、9个旗、1个县、1个管理区、1个开发区。截至2022年末,锡林郭勒盟常住人口111.93万人。

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瑞诚工程橡胶(锡林郭勒市分公司)

瑞诚工程橡胶(锡林郭勒市分公司)位于内蒙古锡林郭勒,交通便利,是内蒙古锡林郭勒主要的【抗震球型钢支座】厂家。多年来我们一直致力于各种规格的:【抗震球型钢支座】生产研发销售。
此外,我公司还以质优价廉的【抗震球型钢支座】产品和周到贴心的服务打开了企业信誉和【抗震球型钢支座】市场占有率,受到广大消费者的青睐,在此我们诚挚欢迎各界客商随时光临我厂参观指导。



抗震铰球形支座(球形钢支座) 球形支座、抗震球铰支座保证产品质量优质,价格合理实惠!我公司所生产的每一套支座从原材料采购就控制质量,铸件都是从大的铸件厂订货,特别是球形支座的核心材料球面耐磨板的选用,采用耐磨材料,具有高承压、高耐热、高耐磨性能,加工过程的控制,油漆工序控制、产品装配工序检验、到成品出厂检验都要做到精益求精。 抗震铰球形支座系列,可根据要求制成固定、滑动、抗拔的特殊形式,也可根据实际工程需要为您量身定制。 抗震铰球形支座(球形钢支座)规格参数 竖向承载力:500-80000KN 竖向拔力:500-80000KN 水平剪力:500-80000KN 设计转角:0.01-0.06rad




减振球型钢支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQZ系列减震球型钢支座较JQGZ(I型)减振球型钢支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。球形支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。球形支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀,支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性,支座高度低,对桥梁的结构设计有利。




弹性球形钢支座,检查平面所处地点和标高,检查合格后,用预埋钢板焊接下垫板。焊接应定期实施,以降低焊接变形的影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并注意支架的保护。可按实际需要调整位移量。球形支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40,垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应按JTGD中的局部承压构件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留锚栓孔。预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm-60mm。锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。球形钢支座运达施工现场后,应开箱检查支座各部件及装箱单。应设想开展高度调整的不确定会不会性。 待梁体达到强度后,拆下支座上下座板间的连接装置,至此支座安装完毕。球形支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。


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