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防撞护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。意图是避免失控车辆越出路外,避免磕碰路边其它设备和车辆翻出路外。     2、中心分隔带护栏,是指设置于公路中心分隔带内的护栏。意图是避免失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道,并维护分隔带内的构造物。     

防栏护撞依照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏,作为高速公路的必备设备,对高速行车、行车舒适度、高速公路景象、工程造价具有必定的影响,所以在建造高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包含其防撞机理、工程造价、施工简易程度、维护成本、防眩设备设置及与通讯管道装备等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件,作出选择。




河道桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。

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