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辽宁鞍山不锈钢复合板生物质能碳捕集与封存技术是指捕集和封存生物质燃烧或转化过程中产生的二氧化碳，从而将捕集的二氧化碳与大气长期隔离。生物质本身通常被认为是“零碳排放”的，即生物质燃烧或转化产生的二氧化碳与其在生长过程中吸收的二氧化碳的量相当，因此其封存的二氧化碳在扣除相关过程中的额外排放值之后，就成为了“负排放的二氧化碳”。国际能源署（IEA）发布的《世界能源技术展望2020——CCUS特别报告》预测，2030年后，生物质能碳捕集与封存技术将开始大规模应用；2050年、辽宁鞍山附近2070年，生物质能碳捕集与封存技术将分别抵消全球能源系统7％、辽宁鞍山附近30％的碳排放，对应约10亿吨、辽宁鞍山附近27亿吨的二氧化碳排放量；到2070年，全球1/4的生物质能利用项目将采用生物质能碳捕集与封存技术。目前，生物质能碳捕集与封存技术在全球范围内尚处于研发和示范阶段，不具备大规模商业化运行的条件。国外生物质能碳捕集与封存项目分布在美国、辽宁鞍山附近欧洲、辽宁鞍山附近日本和加拿大等和地区。

辽宁鞍山不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告，从海洋交通运输、辽宁鞍山当地海洋油气、辽宁鞍山当地海洋电力、辽宁鞍山当地海洋工程建筑、辽宁鞍山当地海洋渔业、辽宁鞍山当地海水淡化、辽宁鞍山当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况，对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”，上世纪80年代，首钢组建船队，开展远洋运输业务；90年代收购秘鲁铁矿，至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑；进入21世纪，自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位，首钢率先实施钢铁业搬迁调整，实现从“山”到“海”的跨越，带动产业不断升级：钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级，运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、辽宁鞍山当地铁海联运。同时，发挥京唐海水资源综合利用技术优势，做到了不与民争水；新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式，推动了首钢进入世界钢铁企业行列。