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  然后他一路小跑着回班组办公室，班长、技术员、档长都在等着他共同编制第二天的作业,,工作2272企业企业://煤炭报叶小海的第二项工作是到塔吊安装作业面。
  叶小海干过20多年的塔吊安装和拆除工作，每个作业环节都烂熟于心，一眼便能看出作业人员在作业中出现的错误。测试结束后，吊装作业人员会将起吊绳、卸扣等工具搬运到龙门吊下，叶小海需要用量具检查起吊绳、卸扣的规格型与作业指导书是否一致，再查看这些工具是否有断丝或裂纹。  “除非约好，否则你在办公室很难找到他。”“他刚走，去水务车间了。”近，笔者到山东机电维修中心采访淄矿集团“工匠”解强，连续找了几个地方均未见到人。“我这个工作就是得到处跑。”气化车间，笔者终于见到了操着一口陕北方言的解强。
  他说，机电维修中心的电气技术员，要管好手下15个人和800多台（件）高低压电气设备，关键就在于勤跑现场，实干练兵。“态度比能力更重要”在机电维修中心支部闫善蒙的运动计步榜上，好友解强的步数总是位居榜首。  由于电气维修人员技能素质参差不齐，解强为他们量身创建了一套巡检工作标准化作业流程，要求严格按照流程落实巡检任务。为了更快电气维修人员的技能，他总是不定时地对巡检质量进行突击检查，有问题当即在现场解决。  有一次，运行班的小赵巡检不仔细，循环水泵有一颗螺丝松动未处理，被解强抓了个现行。

不能随便撤销。而事故救援则是由部门、社会救援力量、企业救援力量参与的活动，可以根据事故发展的情况，适时决定是否终止。  特别是当事故发生单位依靠自身力量或者借助邻近救援队伍，能够控制灾情，完成救援任务时，就没必要参与事故救援。因此，部门的救援行为有时候并不是必须的。受益方不同。事故调查的目的是针对发生的事故，查清事故原因，提出防范措施和处理意见，为生产管理提供科学依据。
  根据事故调查的数据，对本地区防范类似事故作出决策，防止类似事故再次发生，当地生产管理水平，就事件本身而言，受益方是而不是企业。而救援本身对企业来说是一种止损行为，企业是受益方，因此应当对参与救援的队伍和人员（无论是的或者是民间的）在救援活动中发生的损失给予补偿，应当由被救援的事故发生单位支付相应的救援费用。  这也符合民法受益补偿原则。综上所述，事故调查费用不同于事故救援费用，不能简单地将二者混为一谈，更不能简单地规定事故调查费用一律由事故发生单位承担。事故调查费用该由谁承担，应根据事故调查过程各自应当履行的责任和义务来确定，不能一概而论。
  一些部门的做法是值得借鉴的。2018年5月1日起实施的道路交通事故处理程序规定（令第146）规定：涉及事故调查的“检验、鉴定费用由交通管理部门承担”“因扣留车辆发生的费用由作出决定的交通管理部门承担”。  作为的规章，道路交通事故处理程序规定确立了主要由承担调查费用的原则。生产事故的调查和道路交通事故的调查有很多相同之处，门的做法对应急管理部门正确处理生产事故调查费用，不失为良好的参照。  （单位：河南省郑州市应急管理局）现行的生产法与2007年发布的生产事故报告和调查处理条例（493令）并没有关于事故调查费用的具体条款，也未由地方作出规定。