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刘国耀-【18762195566】。 广东省,汕头市 汕头市域古属潮州府地，清康熙年间于潮州府建沙汕头炮台，雍正年间简称汕头，有“百载商埠，万国楼船”之美誉。清咸丰十年（1860年1月1日）汕头正式开埠，是中国早对外开放的城市之一，有英法美荷德丹瑞日意等13个设立驻汕头领事馆。民国十年（1921年），汕头市政厅成立。新中国成立后，潮汕地域同属潮汕专区、粤东行政区、汕头专区、汕头地区、汕头市，1991年12月，汕头市域分设汕头、潮州、揭阳三个地级市。汕头是国务院批复确定的综合配套改革试验区（华侨试验区）、21世纪海上丝绸之路重要门户、中国经济特区、物流枢纽、全国性综合交通枢纽、海峡西岸经济区中心城市之一、粤东中心城市、森林城市、中国投资价值旅游城市、电子商务示范城市、2021年城市营商环境排名全国第36位。
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资金是钢贸行业的“血液”，而钢贸又是资金密集型的行业，“无钱便无市”，没有资金，买卖不成。而如今对钢贸企业收紧，追讨借款，加上3月份是年中，一些钢贸商进入期。这样一来，对原本资金紧缺的钢贸企业，更是雪上加霜。
威达钢板商家出货意识增强，部分暗降销售，但下游反应平淡，市场成交未有明显好转，市场低价资源涌现。市场反馈，随着近期钢坯和期螺走低，钢厂对后市心不足，钢贸商仍对后市看空。综合来看，在市场没有明显利好支撑下，预计短时间内本地型材市场价格或弱势运行。
市场价格弱势下行，全国大部分地区以报价为主。今日开市，从市场了解到的消息，大部分钢贸商今日出货量有所但是幅度不大，此次大部分地区报稳价格，是商户试探市场的结果，威达钢板出货量的，各规格产品都已经较为齐全，货源充足。
这对钢材市场价格有一定压制，但是时至五月下旬，各地下游终端工地开工增加，市场需求变大，为国内钢材市场的交易起到了支撑作用。因此目前钢贸商对后市预估众说纷纭，但是从市场心态来看，部分商户的心有所增加。综上所述，预计短期内国内中厚板市场价格或将延续弱势盘整格局。
一是通过兼并重组、增设环保门槛等市场化，先淘汰一批q345c钢板厂与矿井，留下那些工艺、产品适销对路、资源赋存较好的矿井和q345c钢板厂，并对其实施的改造和改制，剥离社会职能后，对其资。因此，对q345c钢板煤炭行业，且不可轻言债转股，更不能大范围实施债转股。
在这种寒冬背景下，让出现危机的企业都走清算的路子是不现实也不利于经济发展的。光大分析师夏君彦认为，当前q345c钢板厂盈利情况转好对矿石需求具有较大支持，但随着q345c钢板厂复产面增加，供应量增多，供需会从供应偏紧到供需平衡过度，慢慢地回到基本面，价格会适度回落。
本周受限产影响，小窄带厂家开工率依然不高，窄带资源偏紧，钢坯价格也稳在4000以上，在此提振下，预计明日唐山小窄带或将盘整运行。市场较昨降10-50。上午，市场低迷，现货主流裸价3770-3810瑞丰3810，商家心不足，多观望为主。
唐山、昌黎部分钢坯资源价格较昨暂稳，现普碳方坯含税出厂4060。今日华北带钢会议8月指数355以下结4160，356-420结4180，421-450结4210，450以上结4250-4260；9月指数：窄带4400，中宽带以上4450，承兑加100。目前热镀锌花纹板市场隐患就是下游接单困难，终端迫于利润多不采购，社会库存有被动增加的趋势。
海运市场：8月9日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1694点，较前一交易日下降10点，降幅0.59%，较上周五下降79点，降幅4.5%。新订单方面，2018年7月30日至2018年8月5日，全球船厂共接获15+6艘新船订单，在海工船领域1座海上风电安装平台订单。
其中，船厂5艘新船订单和在1座海上风电安装平台订单;船厂8+6艘新船订单;挪威和美国船厂也相关新船订单。预计，下周BDI指数将处于震荡下行态势。数据显示，本周申城虽然已经立秋，但户外气温连续在35度高温左右，终端户外施工依然受到影响，镀锌花纹板市场采购量难以释放。
上半周，随时钢市报价小幅上涨，市场成交总体尚可。下半周，期螺合约宽幅震荡，钢市报价相对平稳，少数商家低价，市场成交一般。而从库存情况来看，本周沪市建材库存小幅下降，江浙皖地区部分钢厂环保限产，新资源到货维持低位。
另外，8月中旬，中天和永钢中旬计划量均为五折，后期资源供应偏紧。从全国库存统计来看，全国主要城市螺纹钢库存10.66万吨，全国主要钢厂库存统计增加5.28万吨。当前国内社会库存依然处于低位，给钢价起到有力的支撑作用。
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钢板市场也随之一变，库存的货也走不动了。这种现象在近几年来出现的十分，市场几乎没有什么固定的规律所循，不少钢贸商自动或被动的退出市场。然而，现在这种情况并未改善，钢市颓势延续。有部分钢厂业绩超预期好转成功扭亏为盈，甚至脱星摘帽，但实质情况并不乐观。
许多无“特技”可秀的钢企，再次深陷巨亏。比如：华菱钢铁的首季预亏、韶钢“脱帽”后的预亏换帅、乃至河北钢铁被等等。这些都显示了，钢铁行业基本面和盈利状况还在继续恶化。事实证明，在产能过剩、下游需求低迷的情况下，威达钢板不通过正当来扭亏的做法，无法真正使企业转危为安，弱肉强食的那天也迟早会到来。
供应压力增大，钢价拉涨困难，不过好在目前去库存速度较快，据中钢协数据显示，截止到3月下旬重点钢企内部库存大降至1542万吨，下降速度刷新历史记录，与此同时，上周国内现货市场钢材库存下降速度也明显放大，下游终端需求提速，预计后期钢市供求矛盾有望继续缓解。
前期钢材价格短暂的拉涨，实际上终端真实需求贡献并不多，更多的还是由期钢反弹、威达钢板市场稳增长预期集中释放、中间商接盘等综合拖市带动。在低价位资源快速消化后，高价位资源成交即刻遇冷，为规避成本风险，多数终端将采购单延后，造成现货市场在涨价后期出货受阻，下游终端对快速拉涨的钢价接受度不高，终端市场观望情绪明显转浓。
商家在不断的观望不断地徘徊，钢企格也出现两极风化，从近期国内主威达钢板厂相继一期来看，沙钢等建筑钢材生产企业纷纷上调线螺70~100元/吨不等，而宝钢则选择逆市对5月份板材下。从成本方面来看，唐山钢坯报价2000元，华北厂家锁价在3350元左右，贸易商倒挂出货，而在当前价格已经跌至这个价位时，也希望价格能够稳一稳。
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