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新物通物资(杭州市分公司)
多年的不懈努力和历练,使新物通物资(杭州市分公司)拥有一大批经验丰富的 20号油缸专用珩磨管、2507不锈钢管、注浆管、冷拔异型钢管设计、安装技术人员及管理人员。通过与国内外同行的广泛交流与学习,积累了丰富的经验,掌握了先进的 20号油缸专用珩磨管、2507不锈钢管、注浆管、冷拔异型钢管技术和设计理念,使用户在满足佳使用条件下实现低得投资成本,从而实现投资小化,收益大化。


力拓6月当期产量数据位57530千吨,处于历史高位。FMG则大幅增产,由之前3月29600千吨上升至6月43800千吨,几乎增产50%。据消息,未来两家公司还会继续加大产能。淡水河谷以及必和必拓的产能则处于历史高位,两家公司未来没有减产预期存在。因此从供给上看,未来铁矿石供给充裕,以价换量成为常态。
由于全球大型矿山供应增速超过了中国需求增速,澳大利亚政府削减了今明两年的铁矿石价格预估,进一步看淡铁矿石市场前景。近几年来,国内铁矿石需求不断减少,而铁矿石的供应却在不断增加,这样的不平衡在短时间内不可能得到调整,目前国内铁矿石市场弱势盘整,进口矿价格跌幅收窄,但供需双方在操作上均以谨慎为主,在成交价格上仍多处僵持状态。预计短期内铁矿石市场资源紧张状态难以有效缓解,市场行情仍以弱势运行为主。
由于全球大型矿山供应增速超过了中国需求增速,澳大利亚政府削减了今明两年的铁矿石价格预估,进一步看淡铁矿石市场前景。近几年来,国内铁矿石需求不断减少,而铁矿石的供应却在不断增加,这样的不平衡在短时间内不可能得到调整,目前国内铁矿石市场弱势盘整,进口矿价格跌幅收窄,但供需双方在操作上均以谨慎为主,在成交价格上仍多处僵持状态。预计短期内铁矿石市场资源紧张状态难以有效缓解,市场行情仍以弱势运行为主。



然而我们经过综合分析后认为9月中下旬钢材市场价格骤然下跌的行情属于阶段性的短期走势,并不一定能够再国庆长假之后延续,10月份钢材市场价格仍存在着阶段性小幅反弹的空间。
影响当前钢材市场价格跌势加剧的因素:
先来简单分析一下9月中下旬钢价缘何出现急速下跌的行情,我们认为影响因素主要有以下几个方面:
资金阶段性紧张因素。即临近月末和季末,整个市场资金普遍紧张,钢材市场也无可避免。所以无论是钢厂还是钢贸商节前都存在加紧出货回笼资金的意愿,这是钢材价格跌势加重的直接因素。另外与钢厂相比钢贸商还面临着向钢厂订货打款的压力,所以自然降价出货回笼资金成为 选择,并进而导致钢厂出厂价格跟跌,这一现象在月底时分应该会有所减少。
影响当前钢材市场价格跌势加剧的因素:
先来简单分析一下9月中下旬钢价缘何出现急速下跌的行情,我们认为影响因素主要有以下几个方面:
资金阶段性紧张因素。即临近月末和季末,整个市场资金普遍紧张,钢材市场也无可避免。所以无论是钢厂还是钢贸商节前都存在加紧出货回笼资金的意愿,这是钢材价格跌势加重的直接因素。另外与钢厂相比钢贸商还面临着向钢厂订货打款的压力,所以自然降价出货回笼资金成为 选择,并进而导致钢厂出厂价格跟跌,这一现象在月底时分应该会有所减少。



2018年,我国经济发展将保持平稳增长态势,建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业钢材需求仍将持续增长,但增速放缓,预计钢材需求总量小幅增长。根据预测,2018年我国钢材实际需求量为7.30亿吨,同比增长0.7%。其中,建筑行业钢材需求量为3.88亿吨,同比增0.3%。机械工业钢材需求量预计为1.38亿吨,同比增长1.5%。汽车行业钢材需求量约5950万吨,同比增长2.6%。能源行业钢材需求量约为3250万吨,基本与2017年持平。造船行业钢材需求量约为1450万吨,同比增长3.6%。家电行业用钢需求量将达到1200万吨,同比增长2.6%。铁道行业钢材需求量约为510万吨,同比增长4.1%。集装箱用钢需求量约640万吨,同比增长6.7%。




