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从中间商向终端配送发展成为了大部分铸铁管贸易商的主流业务模式。笔者走访上海宝山山东烟台球墨铸铁管市场获知，大部分铸铁管贸易商一改原来的中间商身份，早几年便开始为终端配送山东烟台球墨铸铁管。远离了暴利时代的钢贸圈，若要求生存还需自谋出路。“现在钢贸行业得主动为赚取利润找路子。”一位以做工程项目为主的铸铁管贸易商说道。笔者调查发现，众多铸铁管贸易商做起了与金融相关的贸易，也有部分铸铁管贸易商转型或者转行至其他行业。山东烟台球墨铸铁管厂家在山东烟台球墨铸铁管平均价格的基础上适当下调20元~30元/吨，让铸铁管贸易商有一定的盈利空间，目的是吸引铸铁管贸易商向山东烟台球墨铸铁管厂家订货。对于铸铁管贸易商而言，由于山东烟台球墨铸铁管价格越来越低，过度囤货也会产生一定的风险，而通过与山东烟台球墨铸铁管厂家的后结算合作模式，可将风险置于可控范围之中。如此一来，便缓解了因钢价下跌带来的亏损。据透露，该铸铁管贸易商通过山东烟台球墨铸铁管厂家后结算战略，每月销出的山东烟台球墨铸铁管达到6000吨~7000吨，风险也降至 。
格瑞管业(烟台市分公司)
山东烟台球墨铸铁管用低支架进行铺设的时候，要是出现夸公铁路的时候，需要使用竖向的II形管道进行铺设，还有就是N形的这个可以做补偿器使用，需要根据铺设的环境进行选择，从 的程度上减少开始，同时还需要有弹簧支架和放气的装置。液体金属浇入到铸型后，热量散失主要是通过型壁，所以，凝固总是从铸件表面开始。当凝固后期出现大量的枝晶并搭接成完整的骨架时，固态收缩开始产生。但此时枝晶之间还存在一层尚未凝固舶液体金属薄膜（液膜），如果铸件收缩不受任何阻碍，那么枝晶骨架可以自由收缩，不受力的作用。当枝晶骨架的收缩受到砂型或砂芯等的阻碍时，不能自由收缩就会产生拉应力。当拉应力超过其材料强度极限时，枝晶之间就会产生开裂。如果枝晶骨架被拉开的速度很慢，而且被拉开部分周围有足够的金属液及时流入拉裂处并补充，那么铸件不会产生热裂纹。
