发动机散热器

直接接触传热的河南表冷器实际生产中，有时还应用直接接触传热的表冷器。它是将燃料（通常为煤气和油）与空气混合后，在浸于溶液中的燃烧室内燃烧，产生的高温火焰和烟气经燃烧室下部的喷嘴直接喷入被蒸发的溶液中。高温气体和溶液直接接触，同时进行传热使水分蒸发汽化，产生的水汽和废烟气一起由表冷器顶部排出。其燃烧室在溶液中的浸没深度一般为0.2～0.6m，出燃烧室的气体温度可达1000℃以上。因是直接触接传热，故它的传热效果很好，热利用率高。由于不需要固定的传热壁面，故结构简单，特别适用于易结晶、河南结垢和具有腐蚀性物料的蒸发。在废酸处理和硫酸铵溶液的蒸发中，它已得到广泛应用。但若蒸发的料液不允许被烟气所污染，则该类表冷器一般不适用。而且由于有大量烟气的存在，限制了二次蒸气的利用。此外喷嘴由于浸没在高温液体中，较易损坏。从上介绍可以看出，表冷器的结构型式很多，各有其优缺点和适用的场合。在选型时，首先要看它能否适应所蒸发物料的工艺特性，包括物料的粘性、河南热敏性、河南腐蚀性以及是否容易结晶或结垢等，然后再要求其结构简单、河南易于制造、河南金属消耗量少，维修方便、河南传热效果好等等。

原因危害河南表冷器循环冷却水中含有大量的盐类物质、河南当地腐蚀产物和各种微生物，由于未对其进行水处理，表冷器运行一段时间后水侧会结有大量的钙镁碳酸盐垢及藻类、河南当地微生物淤泥、河南当地粘泥等，这些污垢牢固附着于铜管内表面，导致传热恶化、河南当地循环压力上升、河南当地机组真空度降低，影响机组的运行效率，造成较大的经济损失。传统的清洗方法通常采用化学清洗-酸洗，这种方法对各种沉积都有效，比机械方法省时。但化学清洗对系统和其他金属部件有腐蚀性，容易出现腐蚀设备管线的事情，而且在排放时污染环境。

1、河南同城经常进行河南表冷器的检漏工作。泄漏是表冷器常见的故障现象，在使用过程中应注意经常检漏。氨表冷器泄漏时，有刺激性气味，漏点处不结霜。对泄漏处可用酚酞试纸检查，因为氨是碱性，遇酚酞试纸变红色。用眼看时，一般在表冷器的某处不结霜的地方通常就是泄漏点，也可在泄漏处用肥皂水找漏。氟利昂表冷器泄漏的检查可使用卤素灯和卤素检漏仪，也可用肥皂水找漏。检查时可先用眼查看蒸发排管上是否有油迹，因为氟利昂与油能互溶，氟利昂泄漏时，油也会从漏点渗出，因此，哪里有油迹，哪里就泄漏。用卤素灯检漏时，若某处有氟利昂泄漏时，卤素灯燃烧的火焰由蓝色变成微绿、河南同城浅绿、河南同城草绿、河南同城紫绿、河南同城紫色等颜色可判断氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深绿或紫色时，火焰中的 有毒，不能长时间用此方法检查。这种情况下，可用肥皂水检查泄漏点。对于微量泄漏时，应使用卤素检漏仪进行检漏。2、河南同城经常对表冷器的结霜状况进行检查。当霜层过厚时，应及时除霜。当结霜异常时，可能是由于堵塞造成的，应及时查找原因并予以排除。3、河南同城表冷器长期停用时，将制冷剂拙到储液器或冷凝器中，使表冷器的压力保持在0.05MPa(表压)左右为宜。若为盐水池中的表冷器，还需用自来水冲洗，冲洗后在池内注满自来水。