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主要应用场景- 公路/铁路路基：软基处理时，土工格室＋碎石层可降低沉降30％~50％。- 边坡防护：1:1.5陡坡条件下，植被覆盖的生态护坡（如三维植被网＋格室复合）。- 河道整治：抗流速3~5m/s的水流冲刷，替代传统抛石工艺。- 军事工程：快速构建野战道路或直升机起降平台（模块化拼装）。土工格室展开后呈蜂窝状网格，填充土石料后形成相互制约的单元体，通过侧向限制和垂直荷载分散，显著提高土体的抗压、汉中南郑同城抗剪强度。- 加筋作用：格室与填充材料共同工作，形成柔性板状结构，分散应力，减少不均匀沉降。- 排水与防冲刷：蜂窝结构允许水分通过但控制流速，减少水力侵蚀，适用于坡面防护。
土工格室用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙：不必用模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固的结合成一体，即使传统的各种重力结构无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。
7、汉中南郑本地用于独立墙，码头，防洪堤等：可迅速地构起独立墙或障碍墙，并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁，如果暂时性的设施需去除，土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。
施工时可就地取材，降低了施工费用，叠合一起便于运输。
土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。用于稳固公路、汉中南郑附近铁路路基。用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙，在遇到软地基时，采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快、汉中南郑本地性能好，大大的降低工程造价。
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