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优势一:可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中,在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到,借助车队阵容,贴有统一标识,更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现品牌曝光的高到达率。 优势二:近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息,近距离接触受众,有效可视范围较广,更能有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。 优势三:低的千人成本(CPM)统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元。规模车身广告2.6元。规模车队经常受到当地政府及旅游局接待,由媒体参与报道,品牌曝光率高。 优势四:成本可控,投资回报率可根据企业要求投放固定数量的广告车,并且每组车队自有媒体直接收视,并将本次主题车队,任务等发朋友圈进行再次传播,从而以少的投入换取大的效益,给投放企业带来大的效果。 优势五:符合行人及自驾的视觉平台车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众。优势六:更新颖广告展现,引人注目相比已经司空见惯的常规广告形式,有规模车队无疑具有更高的度,回头率超出常规形式广告十倍以上,更能给受众留下深刻印象。 优势六:传播范围广,遍及全国各地常规的城市公交车广告,或LED屏广告车等,大多受地域限制,只能在本城市内传播,自驾游车队路线途径全国多地,传播范围为广泛。户外自驾车车身广告适合投放的行业或产品:电信及信息产业、汽车及有关产品、酒类、服务业、娱乐休闲、旅行记运输、家居用品等。单立柱制作厂家


石家庄高速公路是连接城市与城市之间的一道优美的风景线,高速公路以快速、直达等优势是众人出行的 路线。,就下一步工作提出要求:一是继续做好单立柱巡查,加大对跨线桥、收费站广告牌的检查力度,杜绝隐患;二是认真总结在“山竹”号台风中发现的问题,排查可能存在的隐患,进一步优化广告牌设计;在高速路上,随处可见高速单立柱制作广告,它是户外广告的主要形式之一,受到很多广告主的追捧。节假日的高速格外的堵。单立柱制作厂家



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在上海等沿海风力大的地区、软土地基区域、结构高度大的广告牌尤为经济适用。就沿线等热点区域拟建广告牌的布点工作进行了认真调查,提出了合理的规划意见。此外,李卫总经理一行还就高速两侧征地狭窄区段新形式广告牌设计方案进行了研讨,就广告牌尺寸、外观、结构、安装等技术问题达成了共识。一般单个广告牌桩基础造价为3-4万之间,且可提供的抗风力矩为4000kN.m~6000kN.m之间。人工挖孔单桩基础人工挖孔桩由于施工设备少,工程造价低,近年来在北方硬土地区也有所使用。单立柱制作厂家

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