重庆大桥防撞护栏，多为路缘石+护栏的双重组合，作为“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥很多，此次发布的局部修订稿，无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的增添了一份强有力的保障。
城市桥梁设置防撞护栏的标准，不久将会有新的规范。 近日，上游新闻记者从住房和城乡建设部网站上获悉，该部组织上海市政工程设计研究总院（集团）起草了《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）局部修订条文（征求意见稿）》，目前正面向社会公开征求意见。在此次公布的征求意见稿之中，为引人注意的是对防撞护栏的设置规范进行了严格要求。为何修改，降低车辆坠桥等风险，局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答，即主要是为了保证桥上通行车辆和行人的，避免由于车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，造成重大伤亡事故和财产损失。通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿特别提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。
公路桥梁护栏的防护措施
在我国前期，一般挑选油漆维护，然后逐步挑选热浸锌法。护栏归于户外运用的大型经用设备。维护体系的挑选应根据不同的大气环境挑选不同的维护体系。障壁产品的防护可分为镀锌、镀铝、镀锌（铝）、涂塑和涂塑四大类。在污染不严峻的村庄和区域，可采用独自的热浸镀锌钢防护或单喷防护层。
在重工业或滨海城市区域，特别是酸雨区域，一般的热浸锌或喷淋的单层护栏可能会失效，护栏的维护本钱也大大添加。热浸铝护栏的耐蚀功能优于热浸镀锌护栏，但其技能、技能、资金和环境影响均未得到广泛应用。
在设备护栏的法兰中，留意法兰的方位，操控柱顶高程。公路桥梁护栏是高速公路的设备和设备工程，是公路外观质量的首要组成部分。公路护栏的内涵质量取决于原材料和加工进程。其外观质量取决于施工进程。在施工中，应注重施工预备与打桩机的结合，不断总结经验，加强施工处理，这是波浪桥护栏的设备质量。
公路、桥梁护栏施工时，护栏施工单位应把握各类设备的息，特别是路基各管道的方向，施工进程中不得损坏地下设备。当桥护栏柱太深时，不允许将其拉出并纠正。有必要从头插入列的根并调整列的方位。施工中应留意锤击操控。
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