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钢制托盘设计方法多种多样，有四向进叉和两向进叉的，四向进叉钢制托盘使用起来非常方便，随时可以将钢制托盘用叉车叉起，相比之下两向进叉的钢制托盘制造比较简单，在搬运货物时只能从前、后两个方向去进叉。货物一般都是直接或间接放在钢制托盘面板上的，钢托盘面板有两种形式，一种是C型托盘面板，也叫内卷槽面板，这种托盘面板承重能力大，但是相对来说这样的钢制托盘成本较高，因为钢制托盘自身重量较大。还有一种托盘面板形式就是波纹板式钢制托盘，这种钢制托盘的上表面是一个整体结构，用模具压制而成。钢制托盘设计是依据放置在托盘上的货物尺寸进行设计大小的，一般来说货物尺寸应该比钢制托盘尺寸要小20mm为宜。钢制托盘承重是根据结构力学计算求得的，也需要考虑日常设计经验进行设计。
实木托盘上架载荷指木托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，木托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。因此，挑选木托盘的载荷能力时要了解木托盘的应努力能，当木托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，木托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关联，载荷面积减小，木托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷，在载荷的概念上，动载和上架载荷不定然能划分清楚。实木托盘上架载荷指木托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，木托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。因此，挑选木托盘的载荷能力时要了解木托盘的应努力能，当木托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，木托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关联，载荷面积减小，木托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷，在载荷的概念上，动载和上架载荷不定然能划分清楚。
仓储货架叉车托盘生产厂家(北京市分公司)主要经营：【电动叉车】， 本厂家秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户为先”的原则为广大客户提供优质的【电动叉车】。欢迎广大客户惠顾！ 本厂家是致力于集研发、生产、销售、服务为一体的股份企业。经过多年的探索发展及不断的吸收、消化国内外的同类【电动叉车】产品 的先进技术，厂家【电动叉车】产品已从单一走向系列，积累丰富的设计、制作及装配经验。
金属托盘在采购中有多重不同的影响因素，不同的厂家对于金属托盘的尺寸要求是不同的。金属托盘的载重大多都是比较高的，但是不同的材质以及厚度在载重上也会有要求，有些厂家对于载重的要求会更高。有些厂家是用于垫货，有些是用在码垛，还有一些厂家是用在周转上。钢制托盘组成：1、托盘面板：该托盘折边共有19个折边，相比市面上的13折边面板以及同规格的方管承载要好，通过多次承载实验表明，该19折边的托盘面板承载是同规格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盘面板的承载能力。2、托盘支持撑腿：托盘支持腿是在钢材厂定制的25*75的方管通过二氧化碳保护焊焊接而成，并且整个托盘腿是通过切角一根焊接而成，并非市面上见到的拼焊而成的。托盘腿采用25*75方管是为了增大托盘腿与地面以及货架的接触面积，提高托盘承载力。
