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新疆克拉玛依不锈钢管 其中，三座高炉创历史负荷水平；一炼钢单炉出钢量、镀锌汽车板、六机架轧机月产均刷新历史纪录；无取向高牌号、新能源产品、取向均实现同比增长。首钢股份的产品凭借多方面的优势，连续第二次荣获长城汽车颁发的荣誉——“真心伙伴奖”，连续两年荣获海信家电集团“技术创新奖”，获得了广汽传祺“砥砺相助奖”。首钢股份智新电磁公司新能源用无取向电工钢被授予2022年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖。首钢京唐首钢京唐追求效率，产线生产能力持续。3号高炉、球团、2号酸洗、3号酸轧、3号连退等5条产线共10次打破月产纪录。高炉铁产延续去年四季度稳定态势，铁水产量较去年同期提高2.9％，为历史水平。高炉平均利用系数达到2.45，三座高炉焦炭负荷均达到6.0以上。推进高端引领，坚持效益导向，一季度推进产品超计划21.6万吨，高端领先产品超计划21.8万吨，累计开发新产品23项，完成产品认证54项，产品竞争力和品牌影响力持续。首钢长钢。

新疆克拉玛依不锈钢管 现货生产316L不锈钢管 截至2022年底，渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。