价格低的机械车位租赁供货商

机械车位租赁电气安装 1.控制柜安装 由于该车库是由许多个区域组成的，各区域车库独立控制，因此每个区域均有一个控制箱，为便于安装和维修，每个控制箱分钟安装在各区域的适当位置，以方便容易维修。 2.中间接线盒安装 中间接线盒是方便控制线路的安装，分别在每个区域的前后轨道梁的下方各装一个，用螺栓固定。 3.桥架安装 桥架用于非地面部分的电线敷设，在建筑物上的部分使用膨胀螺栓固定，在金属结构上的部分使用机制螺栓固定；桥架改变安装走向应使用相应的弯头或三通，桥架与桥架、日喀则定结本地弯头或三通之间的连接应使用专用的连接件，连接用螺栓应由内向外穿出使用，电线进出桥架处应尽可能使用专用护口。 4.金属线管安装 金属穿线管用于电线在地面部分的敷设，使用膨胀螺栓和专用管夹固定，金属软管用于横移电机的随行电缆，使用专用接头与桥架及供电管连接。 5.主电源安装 每个区域的主电源由控制柜通往每个车位的电机，电源线沿后立柱及后梁布线，电源线置于桥架中，桥架放置于后横梁的上面，横移电机电源线通过金属软管通过横移电机，电源线要求整洁、日喀则定结平直、日喀则定结同城端头部分用金属软管套住。 6.控制信号线安装 每个区域的控制信号线由控制柜通往每个车位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后轨道梁的中间接线盒，在通往个控制元件，控制元件包括车库前部的车到位光电开关，上下载车板行程开关，限位开关，装置控制开关，装置电磁铁。 7.操作盒的安装 操作盒车库操作人员车库存/取车辆的操作指示装置，安装在各区域的适当位置，用螺栓固定。 8.警示灯的安装 警示灯是每个区域车库运行状态的显示及警示灯，用螺栓固定在每个区域的适当位置。 9.行程开关安装 行程开关是控制载车板到位的控制元件，用支架安装在后横梁或后立柱上，行程开关在支架上可以调节螺栓规定，分别控制上车板、日喀则定结下载车板，上、日喀则定结下运行的位置和横移载车板在右移动的位置。 10.限位开关安装 为了保证载车板在运动过程中的保护，防止行程开关失灵而造成载车板超出规定位置而产生危险，需在每个行程开关的后部安装一个限位开关，限位开关的位置须保证载车板压到行程开关时不能压到限位开关造成系统停止运作，又须保证在载车板在越过行程开关时使限位开关使系统停止运动而不能撞坏车辆或设备。 11.装置电气安装 装置的动作是由挂钩上的电磁铁动作来完成的，当载车板运动到位后，电磁铁失电动作将挂钩松开，挂钩在弹簧力的作用下自动打开，当载车板开始运动时，电磁铁得电，挂钩在电磁铁吸力的作用下收回，在每个挂钩的后方安装一个挂钩的动作状态微动开关，每个车位四个挂钩的电磁铁为并联，四个微动开关为串联，确保每个挂钩均处在工作状态，若有一个挂钩不在工作状态，系统将停止，并发出报警指示。 12.光电开关安装 在各区域前立柱上安装一对光电开关来检测车辆是否停到位或超长，当车辆未到位或超长时，车辆挡住光电开关是光电开关发出信号而使系统停止，并发出报警指示，光电开关安装的位置应该置于车辆不超出前横梁并留有5-10mm的间隙的位置，避免擦伤车辆。 13. 接地 按相应的 标准或行业标准施工，接地电阻应不大于4欧姆。 14. 调试 (1)将系统接通电源，向控制箱中的PLC输入程序，然后用手检查各行程开关、日喀则定结同城微动开关、日喀则定结附近光电开关、日喀则定结限位开关、日喀则定结附近观察控制箱内的继电器是否动作，直到所有控制信号均正常时，接通各个电机检查接线是否正常，接通挂钩的电磁铁，检查挂钩动正常。 (2)技术检验人员对已安装好的车位及各附件进行检查，做到质量符合技术要求方可调试。 (3)把所有车台粗调一下，做到升降自如，横移通畅，无异常响动及变形。 (4)运转正常情况下可进行微调。 (5)空载试验：每一个车位完成出入动作各三个循环，各机构运转正常，无异常响动及变形，横移动作运行自如，无偏斜及障碍现象，限位装置动作正常，动作定位准确，防坠器挂钩准确到位，上下限动作正常符合要求。 15.系统测试和试机 系统测试：各区域的车位号将在控制程序输入PLC时，输入PLC中，然后用锁匙打开操作盒的锁匙开关，按键一个输入指令，在输入要存/取车的车位号，然后按启动键，检查是否可完成存/取车的动作。 试机：试机时应从局部开始，由点到面，避免造成大的损失。当所有部分均分别试过以后，在进行整机联调。

机械车位租赁载车板： 我公司载车板全部在工厂组装，组装工作全部由车间专业工人完成，比工地安装工人组装更具有专业性和责任性，组装后的车板成品运至现场，虽然增加了物力、日喀则定结当地财力，但可保证车板的工艺精度和质量要求。如在工地现场组装，会产生安装的混乱和占用大场地，又由于地下室环境较差，灰尘和水汽较大，影响组装的工艺精度和质量。组合式车台板的波浪板在工厂制作完成，现场采用螺栓拼接，螺栓固定点隐藏在中部，外形美观、日喀则定结本地强度高、日喀则定结本地使用寿命长。 载车板结构特点： （1）车板阻车装置采用可调式设计，能根据用户不同车辆进行前后、上下调整，且阻车杆采用圆型钢，可有效保护车轮的损害；车轮定位装置，可防止车辆因忘记手刹，也能限制车辆移位，不至于冲出库外。 （2）为能有效减少车库运行的噪音及有可能出现的误动作，杜绝车板上承载车辆出现叫鸣声音，特别设置了车板软着落装置，使得车辆平稳、安静着落。 （3）采用镀锌波纹钢板式载车板，此类车板设计具有防滑防水功能，可避免油污、雨水的滴漏对停放在下层车辆的影响，车板表面进行镀锌处理，车板承载结构合理，采用螺栓拼接，无须焊接，不易变型。具有结构轻巧、美观，大方，停放车方便等优点。 （4）载车板前端两侧边梁采用倒角设计，增大了出入角度，同时有效保护轮胎不受损伤。