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球墨铸铁管是什么？球墨铸铁是得通过球化和孕育处理才得到的球状石墨的，这样就可以有效的提高了铸铁的机械性能了，尤其是提高了塑性和韧性了，这样也就能得到碳钢还要高的强度了。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
球墨铸铁管有很多方法做的，其中有有一种叫做衬树脂砂热模法，今天小编就跟大家分析下这种铸造方法。球墨铸铁管在离心铸造中有一种方法叫衬树脂砂热模法，此种方法并不多见，也不是常用法，它是将管模加热到160-220度，然后在管模内壁里边内衬上涂覆一层膜树脂砂，一般这一层的涂覆厚度掌握在3毫米到5毫米就可以，内壁管模上带有一些排气孔，这样在浇注铁水时覆膜砂时，产生一些气体泡会无故的淌出来。由于树脂砂衬可以做到保护作用，使球墨铸铁管的管模承受热复荷的力度，大大减少。这样可以使球墨铸铁管的管模寿命增长，此寿命在10000次以上/根，使用这种方法生产铸管的冷却速度比较慢，这样铸态组织中残留的碳体，只要稍微经过一下低温的退火处理，就可以得到想象中的金相组织和较高的力学性能。衬权脂砂热模法：这种铸造方法是50年代时，首次在日本实验成功的例子。到现在为止，我国内可以做到这种铸造方法没有几个。其中，我钢益管业可以用此铸造方法生产1000毫米到2600毫米的大口径球墨管。
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球墨铸铁管产品防护 ：1 所有管道、管件、阀门等在运输及搬放过程中要避免碰撞、损伤；2 管材、配件要妥善保管、存放，防止丢失；3 管道在安装过程中，及时封堵未连接的管口、三通处，防止污染物进入管道；4 管道在穿越铁路、公路路基时应加设套管，套管伸出道路范围两端的长度不得小于2m，套管两端采用防水材料封闭；5 在已施工完毕的埋地管道及阀门井室周围，应适当的做好标记，防止后续施工时对已完成管线进行破坏。
